Sportsman Touring XP 1000 EPS Cuadriciclo

14 041,32 €

Nuevo producto

DESCUBRE LO QUE TE ESTABAS PERDIENDO

• Tracción Real (AWD) Bajo Demanda de Alto Desempeño

• Sistema de Freno de Motor (EBS) con Control de Descenso Activo (ADC)

• Suspensión Delantera en A Doble con Recorrido de Suspensión de 20.9 cm

• Dirección Asistida (EPS)

• Faros LED

- Dirección asistida electrónica (EPS) anti-retorno 

HOMOLOGACIÓN CUADRICICLO

*Precio varía según homologación 

Más detalles

Ficha técnica

Tipo motor 4-tiempos bicilíndrico SOHC
Cilindrada 952cc
Alimentación Inyección Electrónica
Transmisión Variador automático P/R/N/L/H;
Modo de Transmisión On-Demand True 4x4/2x4
Refrigeración Líquida
Dirección Electrónica Asistida (EPS)
Sistema de Freno Motor (EBS) de serie
Control de Descenso Activo (ADC) de serie
Suspensión Delantera Doble Trapecio 229mm recorrido
Suspensión Trasera Completamente independiente (IRS), de acción progresiva, con barra estabilizadora, recorrido 260 mm
Frenos Traseros / Delanteros Frenos de disco hidráulicos con doble accionamiento en manillar y pedal
Freno de Estacionamiento Freno estacionamiento en la transmisión/maneta delantera bloqueable
Neumáticos Delanteros 26 x 8-14;
Neumáticos Traseros 26 x 11-14;
Llantas Llantas de Aluminio
Longitud / Anchura / Altura de la caja -
Capacidad Baúl Delantero/ Trasero o Caja 55 kg / 110 kg
Capacidad de combustible 19.9 L
Altura libre al suelo 285 mm
Longitud / Anchura / Altura 219.7 x 120.9 x 147.9 cm
Distancia entre ejes 144.8 cm
Peso en vacío 381 kg
Altura asiento 90.8 cm
Sistema accesorios Lock & Ride
Dispositivo remolque Estándard (enganche opcional)
Instrumentación Indicador de velocidad, odómetro, taquímetro, doble marcador parcial de km, horas de uso, indicador de marcha, indicador de combustible, testigos de advertencia, (temperatura, batería), reloj, toma de corriente DC.
Homologación Tractor - 2 plazas (algunas características pueden variar en función de la homologación)

Más

 POTENTE MOTOR PROSTAR 1000 

Potente motor 1000 EFI bicilíndrico con simple árbol de levas en culata de 88 CV. Esta potencia ofrece una aceleración excepcional fuera de lo común, con un poder increíble de tracción al suelo. Este gran motor cuenta con un cigüeñal calado a 270 grados y dos árboles de equilibrado que suavizan increíblemente sus vibraciones.

 

EL MEJOR SISTEMA DE TRACCIÓN 4x4

El mejor sistema 4x4 del mercado es todavía mejor gracias al trabajo conjunto con el EPS. Pulsando el interruptor y sin necesidad de para el vehículo puede pasarse de 2x4 a 4x4. Este exclusivo sistema detecta la pérdida de tracción en las ruedas traseras y traspasa la potencia a las delanteras para tener en todo momento toda la tracción disponible (en modo 4x4). 

MÁXIMA POTENCIA Y PRESTACIONES

Capacidad de arrastre de 680.4 kgs y de transportar 163.3 kgs entre la parrilla trasera y delantera además de permitir adaptar al vehículo a tus necesidades gracias al sistema de Polaris Lock&Ride, fácil, rápido y sin herramientas. 

ENORME CAPACIDAD DE CARGA 

El Sportsman Touring XP 1000 puede transportar hasta 163.3 kgs entre la parrilla trasera y delantera, la mayor capacidad de carga de su segmento, y comprende hasta 100 posibilidades de anclaje donde sujetar la red porta-equipajes para que puedas llevar cualquier tipo de carga que necesites 

MÁXIMA POTENCIA DE ALUMBRADO

Los dos ópticos situados en el parachoques delantero maximinizan la iluminación

ERGONÓMICO Y CONFORTABLE 

Gracias a la rotatación de 90º del motor y aumentando el espacio del reposapies conseguimos estrechar el vehículo a la altura de las rodillas, reduciendo así el cansancio de las piernas y proporcionando una conducción más deportiva 

DIRECCIÓN ASISTIDA ELECTRÓNICA (EPS)

La dirección asistida variable  con sistema antirrebote del Sportsman Touring XP 1000, con un 30% más de potencia de asistencia que su competidor más cercano, facilita al máximo las maniobras a bajas velocidades y se endurece progresivamente en función de la velocidad para un óptimo control y suavidad

MEJOR ALTURA LIBRE AL SUELO DE SU CATEGORÍA: 304 MM 

Con sus 304 mm de altura libre al suelo es posible salvar obstáculos que para otros pueden resultar infranqueables y llegar más lejos que nadie

 

SUSPENSIÓN TRASERA INDEPENDIENTE (IRS) 

Años de innovación sin cesar han dado como resultado la mejor suspensión trasera independiente de la industria. La triangulación y las suspensiones regulables se montan inclinadas para favorecer la conducción y el confort. El recorrido de la suspensión trasera es de 260 mm. 

SISTEMA DE DIRECCIÓN ASISTIDA ANTI-RETORNO 

El sistema de doble trapecio nos permite aproximar al máximo el eje de dirección al centro de la rueda. Este sistema absorbe los impactos que las ruedas transmiten al manillar facilitando una conducción más cómoda y segura 

SUPREMO CONTROL DEL VEHÍCULO GRACIAS AL ADC Y EBS 

El Control de Descenso Activo (ADC) trabaja junto con el Sistema de Freno Motor (EBS) para proporcionar un verdadero control de descenso optimizando el control del quad en las bajadas.