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Motor ProStar EFI de 952cc Suspensión Trasera Independiente (IRS) Distancia libre al suelo de 29,2 cm Neumáticos CST de 26" y llantas de acero de 14" Asiento deportivo contorneado para reducir la fatiga de las piernas Recorrido suspensión delantera / trasera de 22,8 / 26 cm *Consultar homologaciones disponibles **Precio varía según homologación
PARA LOS RANGER XP 900 ’13–18, XP 570 ’15–16, XP 1000 ’18,XP 1000 ’17, XP 1000 HL ’18, DIESEL ’15–17
Motor de 110 cc de Inyección Electrónica de Combustible (EFI) Velocidad máxima ajustable Banderín y casco a juego *Uso exclusivo en terreno privado y siempre bajo la supervisión de un adulto
-Potente motor Prostar de 44 CV - Tracción integral (AWD) - Suspensión trasera independiente (IRS) - HOMOLOGACIÓN TRACTOR *Consultar homologaciones disponibles **Precio varía según homologación
-Potente motor Prostar de 44 CV - Tracción integral (AWD) - Suspensión trasera independiente (IRS) - HOMOLOGACIÓN TRACTOR - Direccion Asisitida - Sistema EBS Freno motor - Bandeja de carga trasera de acero *Consultar homologaciones disponibles **Precio varía según homologación
- Potente motor Prostar de 44 CV - Tracción integral (AWD) - Suspensión trasera independiente (IRS) - Dirección asistida (EPS) - Llantas aluminio 14" - Winch (2500) HOMOLOGACIÓN TRACTOR *Consultar homologaciones disponibles **Precio varía según homologación
- Potente motor Prostar 44 CV - Plasticos camuflaje - Llantas aluminio 14" - Extensiones de parrillas delantera y trasera - Defensas delantera y trasera - Puños y gatillo calefactables - Winch (2550) - Tracción integral (AWD) - Suspensión trasera independiente (IRS) - Dirección asistida (EPS) HOMOLOGACIÓN TRACTOR *Consultar homologaciones disponibles...
Tipo Motor4 tiempos, DOHC Cilindrada (cc)567cc Alimentación Inyección Electrónica Transmisión/Transmisión Final Variador automático P/R/N/L/H; Modo de transmisión Auténtica tracción 4x4/2x4 Bajo demanda Refrigeración Líquida