RANGER DIESEL

Nuevo producto

  • Motor Kubota
  • Faros LED
  • Filtro de Aire Donaldson, mejor de la industria
  • Cojinetes y bujes sellados
  • Cremallera de dirección resistente
  • Eje de transmisión CV sellado de 2 piezas
  • Guardabarros
  • Panel del radiador de fácil acceso
  • Chasis resistente de una pieza
  • Nuevo Asientos

HOMOLOGACIÓN TRACTOR

*Consultar homologaciones disponibles

**Precio varía según homologación 

Más detalles

18 752,07 € sin impuestos

Ficha técnica

Tipo motor Tricilíndrico Diesel
Cilindrada 1024cc
Alimentación Inyección
Transmisión Variador automático H/L/N/R;
Modo de Transmisión On-Demand True 4x4/2x4/ VersaTrac Modo Turf
Refrigeración Líquida
Dirección Electrónica Asistida (EPS)
Sistema de Freno Motor (EBS)
Control de Descenso Activo (ADC)
Suspensión Delantera Doble trapecio 279 mm recorrido
Suspensión Trasera Completamente independiente (IRS), de acción progresiva, recorrido 279 cm con barra estabilizadora
Frenos Traseros / Delanteros Frenos de disco hidráulicos en las 4 ruedas con pinzas de doble pistón delante
Freno de Estacionamiento Accionamiento manual
Neumáticos Delanteros 27 x 9-12;
Neumáticos Traseros 27 x 11-12;
Llantas Acero
Longitud / Anchura / Altura de la caja 93,3 x 137,8 x 31,75 cm
Capacidad Baúl Delantero/ Trasero o Caja N.D./435 kg
Capacidad de combustible 37.9 L
Altura libre al suelo 330 mm
Longitud / Anchura / Altura 305 x 158 x 196 cm
Distancia entre ejes 206 cm
Peso en vacío 766 kg
Altura asiento -
Sistema accesorios Lock & Ride
Dispositivo remolque Estándar 2" (enganche opcional)
Hitch / Tipo -
Instrumentación Indicador de velocidad, odómetro, taquímetro, doble marcador parcial de km, horas de uso, indicador de marcha, indicador de combustible, testigos de advertencia, (temperatura, batería), toma de corriente DC
Lighting -
Homologación Tractor T3 3 plazas (algunas especificaciones pueden variar en función de la homologación)

Más

DURADERO, DISEÑADO PARA UNA LARGA VIDA

GRAN ALTERNADOR DE 140 AMPERIOS

Para la integración de los últimos accesorios y para alimentar todas sus necesidades eléctricas, el Ranger Diésel está equipado con un gran alternador de 140 amperios de salida (más del doble que antes)

LÍDER CAPACIDAD DE ARRASTRE Y CARGA ÚTIL

Con unos íncreibles 1134 kg de capacidad de arrastre, el Ranger Diésel le permite hacer frente a los trabajos más duros con confianza. Además, tiene una capacidad de carga útil de 720 kg. destaca por una caja trasera de carga con funcionamiento basculante a gas que le ayuda a descargar hasta 435 kg de materiales. 

SISTEMA 4X4 ON DEMAND 

Con el Sistema 4x4 On Demand AWD de Polaris, las cuatros ruedas se acoplan automáticamente cuando el vehículo necesita más tracción en el eje delantero y vuelve a 2WD cuando ya no es necesario. El interruptor de modo Turf VersaTrac desbloquea el diferencial trasero facilitanto los giros más cerrados y ayuda a no erosionar el terreno. 

CONFORT DURANTE TODO EL DÍA 

Hemos diseñado el Ranger Diesel con una altura del asiento perfecta, combinado con la amplitud del piso para facilitar la entrada y salida. Además, diseño actualizado de los asientos por los ingenieros para un alto confort de conducción, ajuste de inclinación de volante de serie. Diseñado para 3 adultos. 

GRAN DISTANCIA LIBRE AL SUELO 

Los ingenieros han diseñado el Polaris Ranger Diésel con un equilibrio perfecto entre conducción suave, agilidad y radio de giro contenido, con una distancia entre ejes de 2060 mm combinado con 330 mm de distancia libre al suelo

SUSPENSIÓN SUAVE Y ROBUSTA

Suspensión delantera de doble trapecio con un total de 279 mm de recorrido y y una suspensión trasera independiente de 279 mm de recorrido que se mantiene durante la marcha suave y precisa incluso al transportar hasta 720 kg de carga útil y arrastrar hasta a una tonelada 

GRAN AUTONOMÍA

Un gran depósito (37.9 litros) al lado del conductor y una excelente eficiencia de combustible reduce el tiempo de repostajes. El mantenimiento nunca ha sido tan fácil. Para comprobar y rellenar el aceite del motor, solo hay que levantar la caja de carga. Dotado también con engrasadores en los puntos de rotación. 

PRO-FIT INTEGRACIÓN DE ACCESORIOS 

Bienvenidos al nuevo estándar en integración de accesorios, la calidad y terminación con el sistema de cabina Pro-Fit- es exclusivo. El sistema de cabina altamente modular ofrece opciones de cabina, puertas de lona robustas que ofrecen un parabrisas de policarbonato o parabrisas Premium de vidrio de seguridad automoción y múltiples opciones de puertas. Aún mejor, el diseño del chasis consta de puntos de fijación para permitir la instalación o la retirada de la cabina extremadamente rápido y fácil. 

LÍDER EN SOLUCIONES DE ALMACENAMIENTO

Con el Ranger Diésel, disfrutas de 51 litros de almacenamiento cerrado en la cabina, en el tablero y detrás del asiento.

LISTO PARA MONTAR ACCESORIOS 

Con preinstalación de montaje para cabrestante, bajo del capó dispone de la central de energía para facilitar el montaje de accesorios eléctricos.