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Nuevo producto
Polaris eleva el trail al siguiente nivel
Lider en su categoria en relacion peso/potencia,recorrido de suspension y altura al suelo.
Freno motor ebs
Motor ProStar 1000
60'' de Anchura
Dirección asistida electrónica
Homologacion Tractor
*Consultar homologaciones disponibles
**Precio varía según homologación
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Disponible el:
| Tipo motor | 4 tiempos bicilíndrico DOHC |
| Cilindrada | 999 cc |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Transmisión | Variador ; P/R/N/L/H ; |
| Modo de Transmisión | Tracción integral 4x4/2x4/ |
| Refrigeración | Líquida |
| Dirección Electrónica Asistida (EPS) | SÍ |
| Sistema de Freno Motor (EBS) | - |
| Control de Descenso Activo (ADC) | - |
| Suspensión Delantera | Doble trapecio en forma de A con amortiguadores Walker Evans de 31,1 cm de recorrido |
| Suspensión Trasera | Doble trapecio en forma de A con amortiguadores Walker Evans de 33,5 cm de recorrido |
| Frenos Traseros / Delanteros | Frenos de disco hidráulicos a las 4 ruedas con pinzas de doble pistón |
| Freno de Estacionamiento | Freno de estacionamiento en la transmisión |
| Neumáticos Delanteros | 27 x 9-12; |
| Neumáticos Traseros | 27 x 11-12; |
| Llantas | Aluminio |
| Longitud / Anchura / Altura de la caja | 52,5 x 94 x 20 cm |
| Capacidad Baúl Delantero/ Trasero o Caja | 136 kg |
| Capacidad de combustible | 35,9 L |
| Altura libre al suelo | 318 mm |
| Longitud / Anchura / Altura | 269,2 x 152,4 x 181,6 cm |
| Distancia entre ejes | 200,7 cm |
| Peso en vacío | 560 kg |
| Sistema accesorios | Lock & Ride |
| Dispositivo remolque | 680,4 kg |
| Hitch / Tipo | Estándar 3,2 cm |
| Instrumentación | Simple dial analógico, pantalla LCD 2", Indicador de velocidad, horas de uso, etc. |
| Lighting | Halógena, 55W corta/60W larga, luces piloto/freno de LED rojo |
60 "Ancho. 100 HP. Neumaticos de 27". Esta máquina de trail tiene 100 HP de potencia con furia de octanaje que alimenta un chasis perfectamente equilibrado y una suspensión legendaria para una conducción y manejo incomparables.

La fuerza de rotación del motor ProStar 1000 ofrece algo más que una potencia paralizante. Con un 33% más de fuerza pura que el RZR S 900, el 100 HP ofrece una aceleración furiosa, una calidad de funcionamiento suave como la seda y una fiabilidad probada en carrera.

No temas al terreno. La suspensión de brazo A doble RZR S establece el listón en la superioridad off-road, y sigue siendo la bestia a vencer. Diseñada para dominar el sendero, con más de 13.2 "de recorrido y una enorme distancia al suelo de 12.5", esta legendaria suspensión demuele el terreno irregular mientras ofrece un control inquebrantable.

Más amplio por diseño, la postura de 60 "proporciona estabilidad adicional a velocidades más altas y curvas más planas en el terreno más difícil. Un diseño liviano y el mejor sistema de tracción total (AWD) True On-Demand de la industria se combinan para brindar una potencia increíblemente rápida.

A través de la innovación incansable y la pasión por el viaje, RZR es el líder mundial en dominación todoterreno. Para lograr el dominio de Xtreme Performance hay más que simplemente desarrollar en torno a la potencia o los grandes viajes. Cada RZR está diseñado meticulosamente para ofrecer un chasis equilibrado de manera óptima y la mejor combinación de potencia, suspensión y agilidad.
